The Wall Street Journal 30 вересня 2026 року повідомив, що понад половина українських винищувачів F-16 перебуває у небоєздатному стані через затримки технічного обслуговування, яке здійснює бельгійська компанія Sabena Aerospace Engineering. За словами неназваного західного джерела видання, саме цей підрядник відповідає за сервіс літаків Повітряних сил Збройних сил України.
Ролі та контракти
США уклали з Sabena Aerospace Engineering контракт вартістю до приблизно 235,5 мільйона доларів на обслуговування українських F-16. Компанія є ключовим виконавцем етапних оглядів, які проводяться після кожних приблизно 300 годин нальоту. Під час таких перевірок оглядають двигун, авіоніку, гідравліку, паливні магістралі та інші системи літака.
Тривалість огляду і позиції сторін
За словами колишнього контрадмірала ВМС США Марка Монтгомері, у США такий етапний огляд зазвичай займає від двох до шести тижнів, тоді як у Бельгії може тривати до 40 тижнів. WSJ зазначає, що затримки можуть бути пов’язані з дефіцитом окремих компонентів, а винищувачі, які використовуються в бойових умовах, можуть потребувати більшого обсягу технічного обслуговування. F-16 використовуються Україною, зокрема, для перехоплення російських реактивних дронів. Компанія Sabena відмовилася відповідати на запит WSJ, пославшись на «міркування оперативної безпеки та делікатний характер поточної діяльності з військової підтримки».
Залишити відповідь